day دن کے وقت چلنے والی لائٹس ، ڈیزائن آسان اور ریٹرو ہے ；
اوسرم ایل ای ڈی لائٹ ، چمک اور خدمت کی زندگی کے منبع کی ضمانت ہے۔
High اونچی ونڈشیلڈ ہوا کے بہاؤ کو مؤثر طریقے سے رہنمائی کرتی ہے اور ڈرائیونگ مزاحمت کو کم کرتی ہے۔
ملٹی فنکشنل 7 انچ TFT LCD آلہ ：
bu بلٹ ان ہائی پرفارمنس لائٹ سینسر ، جو دن اور رات کے طریقوں کے درمیان خود بخود تبدیل ہوسکتا ہے ；
② بلوٹوتھ کالر ID فنکشن ；
انٹرفیس آسان ہے اور ڈسپلے صاف ہے ；
④ecu غلطی کا اشارہ ، بیٹری کے والمن ڈسپلے ، تیل کے اشارے کی روشنی ، وغیرہ۔
① سمارٹ کی لیس اسٹارٹ سسٹم ；
like بیک لیٹ ایل ای ڈی ہینڈل سوئچ ، یہ رات کے وقت واضح طور پر دکھائی دے سکتا ہے۔
special عام بٹنوں کا جواب ، ڈبل فلیش بٹن اور اوورٹیکنگ بٹن کا اضافہ۔
① ہائیڈرولک ڈیمپنگ کی قسم الٹی فرنٹ شاک جاذب ، 41 ملی میٹر قطر اندرونی سلنڈر ، سڑک کی حالت کو جلدی سے رائے دیتا ہے اور محفوظ کو بہتر بناتا ہے۔
active درست ایڈجسٹمنٹ کے ساتھ 7 مرحلے میں ایڈجسٹ مزاحمت میں صدمے سے متعلق جذب کی کارکردگی مضبوط ہے ، سڑک کے مختلف حالات کو پورا کرسکتی ہے۔
performance اچھی کارکردگی کی بریکنگ کی اہلیت کے ساتھ نیسن برانڈ کیلیپر سے فائدہ اٹھایا۔
320 320 ملی میٹر بڑے قطر میں فلوٹنگ ڈبل ڈسک بریک بریکنگ کی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے ، اسی وقت بریک ڈسک کے وزن کو کم کرتا ہے ، اس طرح معطلی کا وزن کم کرتا ہے ، معطلی کی حساسیت کو بہتر بناتا ہے ، اور بالآخر گاڑی کے آپریشن کو بہتر بناتا ہے۔
four نیسن کیلیپر سے چار پسٹن کے ساتھ لیس ، بریک لگاتے وقت گاڑی کی حفاظت کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے ڈوئل چینل اے بی ایس اینٹی لاک سسٹم کی مدد کرتا ہے۔
hown بھیڑ شہری سڑکوں پر بھی گرمی کی طاقتور کھپت فراہم کرنے کے لئے پیناسونک شائقین سے ملحق .；
readra ریڈی ایٹر کے ہوا کے بہاؤ کی شرح کو مؤثر طریقے سے بہتر بنائیں ، ریڈی ایٹر کی گرمی کی کھپت کی صلاحیت کو بڑھا دیں اور انجن اور لوازمات کو ٹھنڈا کریں ، تاکہ انجن کی بجلی کے نقصان کو کم سے کم کیا جاسکے۔
hard سخت اشیاء سے مؤثر طریقے سے حفاظت کے لئے پلاسٹک کے پانی کے سخت ٹینک کا احاطہ کیا۔
18 لیٹر ایندھن کے ٹینک کی بڑی صلاحیت کے ساتھ واٹر ڈراپ کے سائز کا فلیٹ منہ ；
shape شکل گول ہے ، پینٹنگ ٹکنالوجی کار کی سطح کی گھماؤ کی ضرورت کے معیار کو پورا کرتی ہے ، رنگ کی چمک ، رنگت اور سنترپتی کو زیادہ عمدہ بناتی ہے۔
①800 سی سی نے دو سلنڈر آٹھ والو پانی سے ٹھنڈا انجن ، دونوں اطراف کے سلنڈروں کے پسٹنوں کو کام کرتے وقت جڑتا سے دور کرتے ہوئے ، گاڑی کی کمپن کو کم کرتے ہوئے ، موٹرسائیکل کے لئے ترجیحی انجن ہے۔
② ڈیلفی ای ایف آئی سسٹم درآمد شدہ ایف سی سی کلچ سے لیس ہے ، کلچ کی طاقت اعتدال پسند ہے ، اور پاور ایڈجسٹمنٹ ہموار ہے ；
maximum زیادہ سے زیادہ طاقت 45 کلو واٹ/6500rpm ہے ، اور زیادہ سے زیادہ ٹارک 72n.m/5500rpm ہے۔
seat نشست ڈرائیور کی سواری کو فٹ کرنے کے لئے ڈیزائن کی گئی ہے ، سواری کو مزید قابل عمل بنانے کے لئے نرم ；
the مربوط نشست گاڑی کے انداز کے ساتھ انتہائی مماثل ہے ، آسان اور عمدہ نظر آتی ہے۔
grates گیٹس برانڈ بیلٹ اور پلیاں ڈرائیو سسٹم میں استعمال ہوتی ہیں ، جس میں اعلی طاقت ، مضبوط مزاحمت اور اعلی لچک کے ساتھ ；
riding سواری کے دوران کم شور ، کوئی چکنا کرنے والے مائع کی ضرورت نہیں ، لمبی خدمت کی زندگی ، اور بحالی سے پاک ；
ge گیئر شفٹ ہموار ہے ، اور سواری کے دوران مایوسی کا کوئی احساس نہیں ہے۔
① آپ کو درست ایڈجسٹمنٹ کے ساتھ عقبی جھٹکا جاذب ، ایڈجسٹ اسپرنگ کے ساتھ اعلی طاقت ，
7 7 مرحلہ ایڈجسٹ مزاحمت میں صدمے سے دوچار ہونے کی مضبوط کارکردگی ہے ، جو سڑک کے مختلف حالات کو پورا کرسکتی ہے۔
300 ملی میٹر ریئر سنگل ڈسک ، نیسن کیلیپرز کے ساتھ ، ایک اعلی عقبی بریکنگ سسٹم مہیا کرتا ہے ；
safe محفوظ سواری کی تصدیق کے ل a ایک دوہری چینل ABS اینٹی لاک سسٹم سے لیس۔
ایلومینیم کھوٹ کا فریم مختلف کارکردگی کی جانچ کرتا ہے ；
② پوری گاڑی جعلی حصوں کا استعمال کرتی ہے جس میں ہلکے وزن ، اعلی طاقت ، اور لوڈنگ کی مضبوط کارکردگی کے فوائد ہیں۔
① رات کے وقت سواری کرتے وقت انٹیگریٹڈ ایل ای ڈی ٹیل لائٹس کافی روشن ہوتی ہیں۔
① سامنے اور عقبی پہیے سی ایس ٹی ٹائروں سے لیس ہیں ، جن میں مضبوط گرفت ، نکاسی آب کی اچھی کارکردگی اور تیز رفتار ڈرائیونگ کی مضبوط استحکام کے فوائد ہیں۔
②200 ملی میٹر چوڑائی کا عقبی ٹائر ، گاڑی چلانے والے استحکام کو بڑھانا ، زمین کے ساتھ آسنجن کے علاقے میں اضافہ کریں ، بریک فاصلہ کو مؤثر طریقے سے مختصر کریں۔
③ سامنے اور عقبی پہیے اعلی کارکردگی اور طویل خدمت کی زندگی کے ساتھ این ٹی این بیرنگ سے لیس ہیں۔
① مقابلہ کرنے والے سواری کا ڈیزائن ；
افقی طور پر ڈیزائن کیا ہوا افقی طور پر آزمائشی سواری کو کم کرسکتا ہے ；
greactly دیکھ بھال کے ساتھ کیلیبریٹڈ فرنٹ فوٹسٹ ، گیئر لیور ، بریک پیڈل اور پیروں کا پینڈل ایک ہی گرافک میں ہے ، اور گیئر شفٹ اور بریک آپریشن قدرتی اور آرام دہ ہیں۔
① سامنے اور عقبی پہیے سی ایس ٹی ٹائروں سے لیس ہیں ، جن میں مضبوط گرفت ، نکاسی آب کی اچھی کارکردگی اور تیز رفتار ڈرائیونگ کی مضبوط استحکام کے فوائد ہیں۔
②200 ملی میٹر چوڑائی کا عقبی ٹائر ، گاڑی چلانے والے استحکام کو بڑھانا ، زمین کے ساتھ آسنجن کے علاقے میں اضافہ کریں ، بریک فاصلہ کو مؤثر طریقے سے مختصر کریں۔
③ سامنے اور عقبی پہیے اعلی کارکردگی اور طویل خدمت کی زندگی کے ساتھ این ٹی این بیرنگ سے لیس ہیں۔
| بے گھر (ایم ایل) | 800 |
| سلنڈر اور نمبر | وی ٹائپ انجن ڈبل سلنڈر |
| اسٹروک اگنیشن | 8 |
| والوز فی سلنڈر (پی سی) | 4 |
| والو کا ڈھانچہ | اوور ہیڈ کیمشافٹ |
| کمپریشن تناسب | 10.3: 1 |
| بور ایکس اسٹروک (ملی میٹر) | 91x61.5 |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (کلو واٹ/آر پی ایم) | 42/6000 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (n m/rpm) | 68/5000 |
| کولنگ | پانی کی ٹھنڈک |
| ایندھن کی فراہمی کا طریقہ | EFI |
| گیئر شفٹ | 6 |
| شفٹ کی قسم | پیر کی شفٹ |
| منتقلی |
| لمبائی × چوڑائی × اونچائی (ملی میٹر) | 2390x830x1300 |
| نشست کی اونچائی (ملی میٹر) | 720 |
| گراؤنڈ کلیئرنس (ملی میٹر) | 130 |
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 1600 |
| کل ماس (کلوگرام) | |
| وزن (کلوگرام) | 271 |
| ایندھن کے ٹینک کا حجم (ایل) | 18 |
| فریم فارم | اسپلٹ پالنا فریم |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر/گھنٹہ) | 160 |
| ٹائر (سامنے) | 140/70-Zr17 |
| ٹائر (پیچھے) | 200/50-Zr17 |
| بریک سسٹم | ڈبل چینل ABS کے ساتھ فرنٹ/ریئر کیلیپر ہائیڈرولک ڈسک کی قسم |
| بریک ٹکنالوجی | ABS |
| معطلی کا نظام | ہائیڈرولک ڈسک کی قسم |
| آلہ | TFT LCD اسکرین |
| لائٹنگ | ایل ای ڈی |
| ہینڈل | |
| دیگر کنفیگریشنز | |
| بیٹری | 12v9ah |
